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特斯拉不息五个季度盈利
作者:admin    发布时间: 2020-10-25 19:51

  原标题:特斯拉不息五个季度盈利

  上海Model 3年产能添至25万辆

  作者: 钱童心

  [ 特斯拉在资本市场的特出外现逆映了投资者对电动汽车异日的信念。但分析师认为,特斯拉的上风能够会由于更众竞争对手添入整洁能源汽车市场而缩短。 ]

  特斯拉周三公布了不息第五个季度的盈利,营收和收好双双再创新高,这主要受好于Model 3和Model Y车辆交付量的敏捷增补。

  财报表现,特斯拉第三季度营收达到88亿美元,同比添长39%,净收好达8.74亿美元,同比大幅添长156%。财报公布后,特斯拉盘后股价大涨超3%。

  第三季度,特斯拉现金流翻了超过三倍达14亿美元,这使得该公司截至第三季度末的现金流总额达到145亿美元,在三个月内增补了69%。

  特斯拉重申到今年岁暮前交付50万辆汽车的现在标,这一现在标将请求该公司在第四季度大幅挑高汽车销量。“能否实现这一现在标主要取决于Model Y和上海工厂产量的添长。”特斯拉方面外示。

  特斯拉周三外示,其上海工厂的Model 3产能已增补到每年25万辆,这是其现在标产量。本周,特斯拉刚刚宣布了将向欧洲市场出口中国生产的Model 3电动车。特斯拉在第三季度售出了约34100辆上海超级工厂制造的Model 3电动车。

  特斯拉还称,位于添州弗里蒙特工厂的年产能达到59万辆,其中也包括新式的SUV电动车Model Y。公司外示,将凝神于挑高制造成本和效果,并尽快升迁产能。

  为此,特斯拉还正在德国柏林和得克萨斯州奥斯汀竖立更众的汽车和电池工厂,以升迁现有产能并推出新车型,包括Cyber truck和Semi自动驾驶卡车。两座新工厂展望将在12至24个月最先投产。

  尽管特斯拉在9月举走的电池日上外示,将议决自产电池来降矮电池生产成本。但马斯克在周三的投资者会议中外示,该公司将不倚赖于2022年之前的自产电池,这外明特斯拉将不息倚赖其外部电池供答商松下、LG化学和宁德时代等。

  在电话会议上,分析师问到特斯拉是否打算按照工厂现在的最大产能在明年交付84万至100万辆汽车。对此,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)回答称:“吾们的现在标是在这一周围。”另一位特斯拉高管外示,公司将在下个季度挑供明年的交付数据指引。

  特斯拉已经克服了2020年整个汽车走业的消极趋势,并议决安详的出售和收好来招架新冠大通走和经济悠扬,今年以来,特斯拉股价上涨了超过400%,市值挨近4000亿美元,已成为全球最大的汽车制造商。

  特斯拉在资本市场的特出外现逆映了投资者对电动汽车异日的信念。但分析师认为,特斯拉的上风能够会由于更众竞争对手添入整洁能源汽车市场而缩短。

  罗斯资原形符伙人(Roth Capital Partners)的分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)警告称:“该公司的估值照样很高,但竞争对手们正在疯狂地追赶,在2024年之前计划上路的新式电动汽车就达到了400众栽。”

  通用汽车公司(GM)周三公布了悍马皮卡车的电动版本,它将与特斯拉异日的电动卡车CyberTruck竞争。特斯拉称CyberTruck将计划于明年投产,并最早于2021岁暮或2022年交付。

  在中国市场,特斯拉也面临越来越众造成新势力市场份额的挤压。汽车询问公司Automobility创首人罗威(Bill Russo)对三级片韩国片记者外示:“特斯拉也不及过早主张本身是中国市场的赢家。最新的数据外明,中国包括蔚来、幼鹏、理想、威马等在内的电动车厂商的市场份额都有所增补,这也导致了特斯拉不息在中国做出削价举措。”

  近期特斯拉不息下调了Model S和Model X的售价。罗威同时外示,特斯拉进入中国带动了整个电动车市场的发展,实现了“把蛋糕做大”的方针,让更众消耗者最先批准电动车,但是奋首直追的本土汽车厂商的实力也不容幼觑。

  尽管特斯拉已经实现了电动汽车的大周围量产,但其下一个挑衅将会是自动驾驶技术的升迁。现在与Waymo等自动驾驶公司“全自动无人驾驶”的技术路径相比,特斯拉声称的“全自动驾驶”照样是“辅助驾驶”(Autopilot)。

  近年来,马斯克不息在准许实现十足自立的自动驾驶功能。马斯克在最新发布的推文中外示,特斯拉将在今年岁暮之前更普及地推出所谓的“全自动驾驶”(FSD)的新版本。现在特斯拉买家能够支付8000美元获得FSD的升级。

  但坦然机关指斥特斯拉的“全自动驾驶”一词具有“危险的误导性”,由于这一编制仅在有限的行使情况下才能运走。

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义务编辑:王婷

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